Code de la route et circulation selon votre destination

1. En France
   • Présence d'un éthylotest à bord du véhicule ?
     
     Depuis 2012, il est obligatoire à bord de tous les véhicules à moteur à l'exception des cyclomotoristes, mais la date d'application des amendes reportées plusieurs fois, est à présent non fixée (indéterminée), vous ne risquez donc rien !
   • La question du permis de conduire européen ?
     
     Si votre permis de conduire date d'avant 1989, il est vivement conseillé de le changer pour un permis européen car en cas de contrôles "police et/ou gendarmerie", vous pouvez rencontrer des problèmes (quoique votre ancien permis reste valable dans l'union européenne).
2. En Allemagne
   • Interdiction de dépasser un bus qui circule lorsque ses feux de détresse fonctionnent à l'approche d'un arrêt.
     
     Attention, si vous croisez un bus à l'arrêt, vous devez ralentir et rouler au pas au moment du croisement.
3. En Italie
   • Dans les grandes villes, l'accès aux centres historiques est souvent limité : seuls les véhicules disposant d'une autorisation spéciale peuvent y entrer ; des caméras contrôlent les plaques d'immatriculation à l'entrée et il arrive que des touristes n'ayant pas remarqué la signalisation peu visible de ces zones reçoivent des amendes ! Soyez attentifs et si vous logez dans un centre ville historique, renseignez vous (offices de tourisme et/ou hôtels).
   • Tous les chargements en saillie (qui dépassent la longueur totale du véhicule) doivent être signalés par un panneau réfléchissant à lignes rouges et blanches, ceci est aussi valable pour les vélos accrochés à l'arrière des voitures.
4. En Espagne
   • Les conducteurs ne peuvent dépasser de 20 km/h la vitesse maximale autorisée lors d'une manoeuvre de dépassement sur les routes à une seule bande par sens de circulation.
   • Tous les chargements en saillie (qui dépassent la longueur totale du véhicule) doivent être signalés par un panneau réfléchissant à lignes rouges et blanches, ceci est aussi valable pour les vélos accrochés à l'arrière des voitures.
5. Au Royaume uni
   • Petit rappel : on y roule à gauche !
     
     Pour les priorités au carrefour, ies règles de priorité (à droite ou à gauche) n'existent pas car la signalisation est présente partout sous forme de signaux ou de feux lumineux. Si vous y circulez pour la 1ère fois, soyez très attentifs aux ronds points qui s'empruntent par la gauche.
   • L'accès au centre ville de Londres est soumis à péage tous les jours ouvrables de 7h à 18h. Pour y circuler, votre véhicule doit être muni d'une vignette à coller sur le pare brise. Là encore, des caméras contrôlent l'accès du centre ville. Les vignettes sont en vente dans certains magasins, stations services, bureaux de poste et peuvent être commandés par internet sur http://www.cchargelondon.com.payment.
6. En Suisse
   • En dehors des agglomérations, il est obligatoire de klaxonner (ou la nuit faire des appels de phares) avant de s'engager dans un virage serré et sans visibilité.

Qu'en est-il des gilets de sécurité à posséder à bord de votre véhicule ?

Ce gilet fluo réfléchissant est obligatoire dans la plupart des pays, et il est conseillé d'en avoir un à bord pour chaque passager + le conducteur portant la norme européenne : EN 471, et de les utiliser lorsque les occupants doivent sortir du véhicule en dehors des agglomérations par exemple en cas de pannes, d'accidents, la nuit et le jour.

Feux de jour ?

Dans plusieurs pays européens, il est obligatoire d'allumer les feux diurnes et/ou de croisement pendant la journée, soit partout et toujours en Suisse, Tchéquie et Slovénie, et uniquement en agglomération en Italie et en Hongrie ou en Hiver en Croatie.

Bonnes vacances et bonne route !

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